Het Café

[henkr]

Dat is ie wel want hij laat duidelijk zien dat de auto in '81 op de weg gekomen is.
Oftewel: jullie kunnen lullen tot de horizon en terug maar die gele plaat blijft.
Zal binnenkort eens informeren of er ook gele platen op mijn origineel NL '64er kunnen, ben helemaal zat van dat blauw.

[henkr]

Die foto van je trouwauto laat zien hoe de plaat gemonteerd hoort te zijn op een tweede neus.
Zó kan het nog wel, wat mij betreft.

Dat was niet het geval voor de NL uitvoering, die had dat rubber tussenstuk niet:

Ok hier gaat dus geel op als het aan mij ligt.

Groet Henk

[Breeze]

Foei die nep motorkapversiering, foei.

Adri

[Breeze]

Oftewel: jullie kunnen lullen tot de horizon en terug maar die gele plaat blijft.

Wees nou voorzichtig, straks is er weer iemand beledigd.

Adri

[henkr]

Mea Culpa!
Je weet toch wat er gebeurt als je een varken aan de oren trekt? (of aan de staart)
Ik besef terdege dat ik me nu dienovereenkomstig gedraag.
Die handgreep is overigens van GH hoor, (fonetisch DzjeeAche) een begrip onder DS'ers.

Groet Henk

[JW-C5]

En bij de puristen onder de DS-ers, is die "stropdas" vloeken in de kerk.
Daar wordt met afgrijzen naar gekeken, terecht wat mij betreft

Een DS is en blijft het mooiste zonder opsmuk.
Dus ook zonder strips aan de zijkanten, en/of met de Pallas versieringen.

Groet,
JW

[H@ns]

toucher

[H@ns]

Maar zonder dollen: Henk had eerder al aangegeven dat concours staat niet het doel was dus ik ben blij om te lezen dat deze prachtige “koningin” gewoon nog rijdt! Ongeacht de nummerplaat

[henkr]

Evengoed wel jammer dat mijn ID19 verslagen kennelijk een hoop irritatie veroorzaakt hebben, dat was zeker niet de bedoeling.
Het was slechts een poging weer wat leven in de brouwerij te brengen vooral omdat weinigen ook maar iets te melden hebben over werkzaamheden aan Xantia's.

Groet Henk

[Breeze]

Evengoed wel jammer dat mijn ID19 verslagen kennelijk een hoop irritatie veroorzaakt hebben,

Nou inderdaad, ik heb een pleurishekel aan onnodige opsmuk op mooie auto's.

Adri