Xantia ( onderdelen ) op marktplaats/etc gespot.

[H@ns]

Die langere overbrenging mag ik wel, als verstokt oud-dieselaar. Dank je wel, ik ga erover nadenken.

Maar de 16v is echt een stuk soepeler hoor. Ik zou nog even verder zoeken. LPG is sowieso no go bij deze. Ik heb er alleen maar ellende mee gehad. En als “die hard” dieselaar kan ik nog melden dat de 1.8 16v die ik nu heb echt lekker rijdt. En de type 1 Xantia’s die ik vroeger reed echt niet kunnen tippen aan die souplesse

[KarelE]

Dank je. Ik rijd nu ook in een 1.8i-16V. Bevalt prima, alleen die vette deuk rechtsachter ergert.

De auto bij Ensink is op oudejaarsdag verkocht aan een verzamelaar. Ik blijf rustig verder kijken, ik rijd nog.

[Rob22]

Xantia 1.8i 16v 63.000 km op de teller

Xantia VSX

Xantia voor 300 euro

Originele Xantia radio

Xantia met 111.000 km op de klok

Xantia met een zeer lage km-stand

[Menno]

Voor die 25k op de klok ziet die er wat afgeleefd uit, wel een leuke uitvoering , winterpakket is in NL niet leverbaar geweest ...

Wie haalt hem even op in Finland

[TRSarno]

Xantia met 111.000 km op de klok

Voor die maar 111.000 km vind ik deze een stuk minder........

[Rob22]

Voor die 25k op de klok ziet die er wat afgeleefd uit, wel een leuke uitvoering , winterpakket is in NL niet leverbaar geweest ...

Wie haalt hem even op in Finland

Hoewel deze 1A volgens mij geen VSX-uitvoering betreft is dit best een luxe versie, met mistlichten in de voorbumper, winterpakket (koplampsproeiers en stoelverwarming), multifunctioneel stuurwiel, elektrische ramen zowel voor als achterin (wat in 1994 nog helemaal niet zo vanzelfsprekend was) en de originele rubberen mattenset. Gelukkig zijn er tegenwoordig importbedrijven die de auto kant en klaar voor de deur kunnen afleveren met NL-kenteken en eventueel nieuwe APK. Alleen nog even navragen of de km-stand origineel is, want dan is het echt een koopje voor 450 euro

[Feije]

Nee dit is inderdaad geen VSX. Dan had hij een buitentemperatuurmeter, olietemperatuurmeter, leren stuur, ABS, lichtmetalen velgen, stootlijsten op de dorpels, hele andere bekleding en bij mijn weten minimaal een tweeliterblok gehad . Een achtklepper kan in het buitenland wel.

[Rob22]

Originele NL Xantia

Xantia met 57.000 km op het klokje

Leuke turbo diesel van de eerste eigenaar

Nette Xantia

Xantia met lage km-stand en voor een lage prijs te koop

Xantia VSX full options met lederen interieur

Xantia Exclusive V6

[Rob22]

Gratis Xantia

Xantia break benzine Exclusive full options

Xantia Exclusive V6 voor 400 euro

Originele set velgen

Xantia VSX automaat

Nieuwe Xantia 1.9TD

1A diesel

Xantia 1.8 16v

[bthomas]

Rob, ik waardeer het zeer dat je steeds deze lijstjes post!
Je bespaart mij een hoop tijd.