Helaas is het originele verhaal met het oude forum verloren gegaan, ik kan het ook niet meer terug vinden, bij deze de korte versie, de foto's spreken voor zich.
Rob is een gepensioneerde Rotterdammer en levensgenieter, zijn Xantia verloor kvs en olie, de koppakking was aan de achterkant doorgeslagen naar buiten.
Samen met Bram dit goed aangepakt en alles vervangen wat we tegenkwamen, incl. distibutie, pomp, multieriem+spanrollen, etc etc.
Een paar maanden later alle 8 bollen vervangen, HA bol voor was lek en 2 andere bedenkelijk, het waren allemaal nog de originele bollen.
Lekke HA Bol voor zorgde voor overdruk, waardoor de auto LHM verloor en soms stuiterde, na het vervangen van alle bollen is het weer een comfortabel verende Xantia geworden.
Licht KVS verbruik bleef aanwezig, bleek de radiator wat te lekken, een nieuwe Nissens zonder reductor er in, de temp. is iets lager dan normaal, de auto rijd net zo goed en het verbruik is niet hoger.
Vandaag 9-9-2019, de vloeistoffen gecontroleerd, alles staat nog op max., waar begin van het jaar nog elke maand een liter kvs, olie en LHM bij moest.
Olie en kvs werd steeds meer, waarop Rob besloot de koppakking te laten vervangen, met als resultaat dat er nu niets meer bijgevuld hoeft te worden, geeft een goed gevoel om resultaat van je werk te zien.
Ik heb zelf geen Xantia meer, maar deze Xantia word door mij vertroeteld alsof het mijn eigen Xantia is, het onderhoud ligt ook op dat niveau
