www.xantiaforum.nl

Huiser wrote: ↑Thu May 27, 2021 1:04 pm Weet iemand hoe die aanvoer in de tank zit?
Dat is net niet te zien als je de pomp uit de tank neemt.

Ik heb ooit eens één meegenomen van een sloper voor "just in case..............". Fff een paar foto's :
Foto 1: hierbij gaat de gekronkelde slang naar de pomp en onder de pomp zit een zeefje dus deze aansluiting gaat naar de brandstof drukregelaar en is dus je brandstoftoevoer.
Foto 3: hier wordt het ook nog eens bevestigt .....
P.s. zeefje nog schoon ?

Ik krijg geen melding als er een nieuw bericht is gepost.
Is dat in te stellen?
De pomp op de foto is anders als die van mij, maar het idee is hetzelfde.
Zeefje is schoon ja.
Ik snap niet goed waarom er bovenop de pomphouder een in- en uitgang zit.
Die ingang zuigt aan uit de tank? Als ik het zo zie, wordt brandstof aangezogen uit het "bakje" onderin de pomphouder.
Ik heb nu overigens een gloednieuwe bobine geïnstalleerd. (Magnetti Marelli)
Op gas zijn nu alle problemen opgelost.
Op benzine dus alleen nog als de tank voor meer dan de helft leeg is.

Huiser wrote: ↑Mon Jun 07, 2021 2:03 pm Ik snap niet goed waarom er bovenop de pomphouder een in- en uitgang zit.

Er zit een brandstof drukregelaar op je brandstofgallerij. Deze drukregelaar zorgt ervoor dat het teveel aan brandstof retour gaat naar de tank.

Dat klinkt logisch ja.
Ik heb geprobeerd in de tank te kijken en zoeken naar waarom er lucht in de brandstofleiding zou kunnen komen.
Geen enkel aanknopingspunt kan ik vinden.
De auto rijd nu verder als een zonnetje, maar op benzine met hard doortrekken nog steeds dat probleem.
Leiding ziet er ook prima uit, geen knik ergens ofzo.

Huiser wrote: ↑Mon Jun 07, 2021 2:03 pm Ik krijg geen melding als er een nieuw bericht is gepost.
Is dat in te stellen?

Per draad mogelijk via de subscribe/abonneer functie.
Zit onder het knopje met de steeksleutel.