Het gedrag van diverse (kunst)stoffen in Hyken Glacial Blue

[Breeze]

Kunststof in HGB proef (meetgegevens).jpg (217.8 KiB) Viewed 4232 times

'k Zie nu een duidelijke tendens. Toenemen van alles behalve d.
Dus het z.g. JW-C5 effekt.

Adri

[henkr]

Dat zou eigenlijk best wel goed nieuws zijn, zolang d gelijk blijft zou de klemming op het "male" contrastuk dus ook gelijk blijven en zou deze er niet na verloop van tijd spontaan afvallen.
Dat was het scenario waar ik tijdens mijn globale, (lang niet zo gedetailleerd als de test van Adri) LHM test bang voor was/werd.

[JW-C5]

Ik wil je niet ongerust maken, maar de conclusie dat de klemming dan hetzelfde blijft is, naar ik denk niet terecht.
De wand zwelt op, wordt daarmee zachter, en zo kan hij dan z'n klemkracht verliezen

Groet,
JW

[henkr]

Dat is zondermeer waar JW! en mogelijk wordt dit fenomeen dan weer geremd door toepassing van de verende slangklemmen maar we weten niet in welke mate dit effect heeft.

[JW-C5]

Met die verende klemmen er omheen zal dat wel goed gaan, denk ik zo.
Dat zou met klassieke, schroefbare klemmen wel eens niet het geval kunnen zijn.

Maar op jouw plaatje zie ik er ook nog eentje zonder klem.
Daar ook maar eentje omheen, dan?

Groet,
JW

[Breeze]

Kunststof in HGB proef (meetgegevens).jpg (242.32 KiB) Viewed 4207 times

Massa en d lijken zich te stabiliseren. D zwelt nog steeds een beetje bij alle drie.
d rood is dubbel min omdat boortje 4,5 er net wat strakker ingaat dan bij de andere twee. Boortje 4 rammelt bij alle drie.

Zondag (na de kerk) een nieuwe en misschien wel laatste meting.

Adri

[H@ns]

Interessant zou ook zijn (maar een beetje mosterd na de maaltijd nu) : gaan bepaalde kunststoffen/ rubbers ook verharden na enige tijd?
Ik heb regelmatig noodreparaties gedaan aan mijn Xantia met om het even wat ik in de achterbak had liggen. Mij viel daatbij op dat bij uiteindelijke vervanging met de geëigende materialen deze noodoplossingen wat harder en stugger waren geworden.

[henkr]

@ JW: Die is het makkelijkst bereikbaar dus uitermate geschikt voor een praktijktest, hij was al vervangen door een rode met 2 klemmen en aangezien de Xantia waarschijnlijk toch weer de hele winter stilstaat wilde ik i.i.g. proberen of ik hiermee volgend voorjaar haal.
@Hans: dat is sowieso het geval met de overbekende plastic brandstofslang, van de siliconen verwacht ik het niet maar we zullen zien waar her naar toe gaat.

[JW-C5]

Voor de zekerheid zou het goed zijn dezelfde proefjes te doen met LHM.

Denk je dat je Adri zo gek kunt krijgen dat ook te doen?
En hem dan zo'n zelfde setje te sturen, met daarbij zonodig LHM? Die zou hij anders moeten krijgen/ophalen van/bij z'n zoon, die heeft een GS.
Ben benieuwd

Groet,
JW

[Breeze]

Maar in een GS kan ook smurfenolie hoor!

Adri