De 1.8i 16v Break van TRXke

[Feije]

is dat dan nog een vroege?

Jep, uit mijn hoofd hadden ze vanaf ORGA-nr 8000 of zo de remschijven van de v6 en de toen nieuwe HDI 110, ergens in oktober '98. Dus een TCT t2 van daarvoor heeft nog dezelfde remmen als een t1.

[TRXke]

Ik moet eens kijken naar de orga, maar hij is zeker van voor oktober '98.
Zou dat nog beter remmen met schijven/klauwen van een V6 en past dit op mijn TCT?

[Feije]

Volgens mij kun je ze er zo op schroeven, maar ik denk niet dat het heel erg veel uitmaakt. Je gaat van 283/26 naar 288/28. Denk dat het eerder een kostenbesparing was van Citroën om zo minder verschillende remmen te hoeven monteren op de Xantia (de v6 had immers sowieso al 288).
Ik heb service.citroen er even op nageslagen. De TCT ging bij ORGA 8001 over naar 288mm. Dat was op 5 oktober '98.

[TRXke]

Lijkt mij ook niet veel uit te halen, het enige wat nog een verschil zou kunnen uitmaken is de zuiger diameter.
Als die groter is geeft dat meer druk op de remblokken wat resulteert in meer remkracht.
Het verschil van de 266mm naar 283mm schijven bij mijn 1.8i 16v was enorm, nu remt die zoals ik gewoon ben bij de CX.
De CX heeft vrij kleine schijven (kleiner dan 266mm) maar heeft wel grote blokken in verhouding en 4 zuigers per klauw...

[TRSarno]

De CX heeft vrij kleine schijven (kleiner dan 266mm) maar heeft wel grote blokken in verhouding en 4 zuigers per klauw...

Zo , dat wist ik niet. 4 per klauw is best wel bijzonder.... toch?

[TRXke]

Dat is inderdaad bijzonder, het is ook een klauw van Citroën makelij, geen Bendix of Bosch zoals bij de Xantia.
Ik heb het moeten opzoeken maar een CX remschijf (vooraan) heeft een diameter van 260mm en een dikte van 20mm.
Belangrijk om weten is dat zowel de CX 2200 diesel (66pk dacht ik) en de GTi Turbo 168pk dezelfde remmen hebben, en met die laatste heb je in geen geval het gevoel dat de remmen ontoereikend zijn (kan ik je uit eigen ervaring meegeven)

[bthomas]

FWIW: ik vind mijn V6 dramatisch beter remmen dan de 2L break.

[TRXke]

Iets anders: weet iemand de onderdeelnummer van een setje deursloten (de cilindertjes bedoel ik dan)?
Ik weet dat ik ze ooit gekocht heb voor deze Xantia en nu heb ik zo'n nieuw setje nodig voor de TCT.

[AXSAXO]

Mooi herstelwerk aan de verroeste plekken. Ik heb een Break ('99 1.8 16v) in dezelfde kleur. Mag ik vragen waar je de lak vandaan hebt?

[TRXke]

Ja dat mag de basecoat heb ik met een spuitbus gedaan en die komt van www.spraydosen-shop.de.
Dit zijn geen gewone spuitbussen er zit namelijk een hogere druk op en een speciaal ventiel zodat je de metallic streeploos kan spuiten, een tip neem niet de watergedragen versie.
De clear heb ik met het pistool gezet om dat die veel beter is dan uit de spuitbus, als je toch met de bus wil werken bestel je hier ook de 2K versie en die is er ook in kleine busjes (een geactiveerde spuitbus moet je wel leegspuiten, je kan de overschot dus niet bewaren)