www.xantiaforum.nl

Precies andersom.
Als dure lpg bougies dus ook maar 20000km mee gaan, kan ik beter die van €2,20 kopen.
Ik kan die dan 10x vervangen voordat ik op de prijs zit van de dure lpg bougies.

Vast wel, maar hoe en wat geen idee.
Degene die er nu dus 22000km in zaten, waren vrij dure iridium bougies, speciaal voor lpg.
Ik heb er nu gewone nikkel bougies van €2,20 in gezet.
Die iridium waren 21 euro per stuk.

Ik denk dat ik maar ergens in een hoekje ga staan om mij te schamen. In mijn beleving had ik de bougies vrij recent vervangen. Gelukkig hou ik alles goed bij. Blijkt dus alweer een jaar geleden. Niet zo lang, maar blijkbaar heb ik in een jaar 22000km gereden :shock: . De 2.0 16v is daar schijnbaar d...

@jw Nee is niet bijgeknutseld. Is echt origineel zo.
Ik zal even kijken of ik een foto kan maken en hier plaatsen.

Hij zit met een kabeltje aan de stekker die op de bobine gaat. Recht onder de stekker op de cilinderkop met een boutje vast

Bobine rail inderdaad.
Recht onder de stekker zit een condensator op het blok geschroefd. Draadje daarvan loopt naar de stekker van de Bobine.

Er zit onder de stekker van de bobine een condensator. Ik vraag mij af als deze stuk is, zou dit dan problemen kunnen geven? Zomaar weer een gedachte gang. Er komt namelijk uiteindelijk wel een punt dat ik de xantia moet afschrijven vanwege dit probleem. En dat wil ik helemaal niet. Xantia op lpg is...

Heel duidelijk dus nu inderdaad. Nu nog het probleem oplossen. Er staat al sinds ik de auto heb een storing in die steeds terugkomt. "Mengselregeling bovenste aanslag" Geen idee wat ik daarvan moet maken. Deze komt zowel op gas als op benzine. Af en toe brand het mm lampje even. Flink gasg...

Ah bedankt jw.
72284069

Nog altijd heb ik rare haperingen bij lage toeren. Af en toe wordt dat plots zo erg dat de motor echt heel beroerd draait. Alsof hij op 2/3 poten loopt. Motor uit en weer starten lost dat dan weer tijdelijk op. Nou heb ik zo'n beetje alles in ontsteking en brandstoftoevoer al vervangen. Ik kom allee...