www.xantiaforum.nl

En een T1 met ZF bak zou de bekende automaatpook met vergrendelknop moeten hebben dus zeker niet zo'n houten exemplaar.

Ik had ook al zo m'n twijfels over die pook......

Die pook is tot daaraantoe, hoewel spuuglelijk. De stofhoes verraad dat het om een handbak gaat! (en inderdaad de pedalen die niet allen in drievoud zijn maar ook nog eens niet de juiste verhouding hebben voor een automaat

H@ns wrote: ↑Sun Dec 20, 2020 11:15 pmDe stofhoes verraadt dat het om een handbak gaat!

Een t1 automaat (non-v6) zou die toch ook gewoon hebben?

Ik ging er van uit dat het om een V6 ging, Ben inmiddels ook al zo gewend aan de AL4 bak van mijn eigen Xantia dat een stofhoes om de pook van een automaat er gewoon een beetje raar uitziet

@Rob22

Ik zie er toch op gaspedaal een stuk of wat staan, zit daar niks bij? Overigens zit ik er over te denken de mijne (2.0i 16v aut uit 99, 198.00km) toch in de komende tijd te gaan verkopen en over te stappen op een electrisch koekblikje als 2e auto (ga toch 26 zonnepanelen neerleggen). Mijn vrouw vindt de Xant eigenlijk te groot. Zou me wel aan het hart gaan, ding rijdt heerlijk, vorig jaar nog nieuwe distributiezooi gedaan .

Zoals ik het begrijp wil Rob graag een type 1. Die zie ik niet staan. Als hij voor een t2 zou gaan zou dat alleen maar even een tijdelijke Xantia zijn van een paar honderd euro, totdat hij een mooie t1 tegen het lijf loopt.

Worden wel erg oud. Een beetje goede zal een erg dure worden denk ik...

Ik denk eigenlijk niet dat een type 1 zomaar duurder zal zijn dan een type 2, omdat er naar een type 2 ook wat meer vraag is. Je bent niet de enige die zo redeneert . Het aanbod is alleen wel een stuk groter bij de t2, dus de kans dat je een goedkope vindt is ook groter.