De V6 Break van Breeze

[Stars_Falling_93]

Mooi dat het opgelost is!

Geen T2-boekje, maar ze staan wel eens op Marktplaats

[Breeze]

Bedankt Feije, maar het gaat me meer om de aanwijzingen voor het onderhoud die op de eerste bladzijden staan

een interval van 15Mm

Hé, dat is mooi, je geeft aan dat ik 15 000 000 m mag rijden tussen 2 intervals. Als je nu nog een spatie tussen de getalswaarde en de eenheid schrijft, pas je het SI stelsel helemaal goed toe. (let je wel op Henk)

Trouwens, er zou meer met de decimale voorvoegsels moeten worden gewerkt. Hoeveelheden gas b.v. geven ze aan in miljoenen m3, terwijl het in km3 een veel hanteerbaardere getalswaarde wordt en km3 is nog inzichtelijker ook.

Adri

[henkr]

(let je wel op Henk)
Adri

Uiteraard let ik op Adri maar zolang we 1: Aan die Newtons blijven vasthouden en 2: net doen alsof we met een vermenigvuldigingsfactor 10 dezelfde
getalwaarde kunnen blijven gebruiken zijn we nog een eind van huis, het is verdorie 9,8! dat is een afwijking van 2% i.m.h.o. volstrekt ontoelaatbaar

[Breeze]

‘t Valt best mee hoor, de zwaarteveldsterkte is zelfs 9,80665 N/kg

Adri

[henkr]

Nou zorg ik altijd zelf ervoor dat mijn banden op de juiste spanning staan maar als dat in een garage gebeurde en ik wist dat ze daar de spanning gecheckt hadden in hPa ik bijna (let wel bijna maar niet helemaal) in staat zou zijn de banden compleet leeg te laten lopen om ze vervolgens met bars weer te vullen.

[Alfred]

Vroegah kwam je met x10 heel aardig weg naar Newtons.
Maar als je alles zo correct via het SI stelsel wil gaan doen dan zul je ook de locatie mee moeten nemen in je berekeningen

zwaarteveldsterkte.jpg (93.95 KiB) Viewed 779 times

?

[bthomas]

In het eerste jaar van de HTS moesten we een proefje doen met een slinger om de valversnelling te bepalen. Ik weet het niet meer, als ik het nodig zou hebben zou ik het wel weer opzoeken.

[Alfred]

Hoe ook, dit kaartje laat al zien dat Henk en Adri nooit tot de zelfde uitkomsten zullen komen

[bthomas]

Helemaal waar!
Maar bij datzelfde practicum moesten we ook leren dat 15 Mm niet hetzelfde is als 15000 km, maar 15,000 Mm is wel hetzelfde als 15000 km.

[Breeze]

Leuk gevonden Alfred. Omdat het werken met lokale zwaarteveldsterktes niet erg praktisch is, zeker niet wereldwijd, hebben ze lang geleden bedacht dat het handig zou zijn om g te definiëren op 9,80665 N/kg. Wat mij betreft hadden ze het ook op 9,81 mogen doen en desnoods op 10. Dan had Henk ook minder frustraties gehad.

Adri