Bestelling geplaatst in april '99, die bestelling ging per trekschuit en postkoets naar de fabriek waar men begin september kon melden dat de bestelling gearriveerd was
Kreeg vervolgens als organr. 8352 op 21 sept 1999, hij is vervolgens wederom per trekschuit naar NL vervoerd, waar ie op 23-10 een kenteken kreeg.
"La meilleure voiture française jamais construite"
De mijne is op 29-6 op kenteken gezet, dus 8 weken na de geboorte. Valt me eigenlijk nog mee, want de C5 was er toen al en mensen willen meestal 'iets nieuws'.
Maar ik begrijp het wel, zelf vind ik de Xantia ook mooier dan de (eerste) C5.
@bthomas: niet gemerkt dat je Xantia niet wilde starten de eerste paar dagen na 30 maart omdat je haar verjaardag vergeten was
Afgelopen maandag mijn Xantia voor een beurt en APK naar Ton van Soest gebracht. Nieuwe voorraadbol en de rembalans achter aanpassen en ik kan weer een jaar verder zweven.
Ik kreeg een compliment over de technische en uiterlijke staat van mijn Xantia
Vandaag mijn Xantia naar Enting gebracht voor de jaarlijkse keuring; afgezien van wat droogtescheurtjes in een paar slangetjes (ABS, retour-LHM en brandstof; allemaal vervangen) was er niks mis mee.
Ik kreeg een XM mee om naar Zwolle te rijden, dat reed ook heerlijk
Helaas begint de vernislaag op vooral het dak en in mindere mate op de motorkap en achterklep wat kale plekken te vertonen.
Dat past dan wel bij de eigenaar, ik ben intussen ook aardig kaal
Gister eens geïnformeerd bij Enting wat opnieuw spuiten zou kosten. 'als je het goed wil laten doen, ben je toch wel zo'n € 600 kwijt.'ik zou het zo laten' was het antwoord.
ik neig ernaar om het opnieuw spuiten, voorlopig in ieder geval, niet te laten doen.