Xantia ( onderdelen ) op marktplaats/etc gespot.

[Feije]

Prachtige origineel Nederlandse break

Dit kom je echt bijna nooit meer tegen in Nederland! Ik vind 'm heel mooi. Prijzig, dat wel, maar je ziet wel eens vaker hele nette Xantia's voor dit soort prijzen gaan en dat zijn lang niet altijd originele Nederlanders.

[H@ns]

Ik heb hem bij m’n favorieten gezet. Moet wel wat van de prijs af maar ik zie het als een leuke optie als vervanger voor mijn huidige Xantia

[H@ns]

Niet te duur (in de huidige markt) maar wel netjes: een vrij late Xantia 2.0 automaat

Alleen de kilometerstand roept wat vragen op

https://link.marktplaats.nl/m1964382975 ... nt=app_ios

[Feije]

Niet gek inderdaad, maar als je zo’n auto verkoopt zet je er toch wel even een nieuw dimlichtje in?

[H@ns]

was me niet eens opgevallen.
Misschien zo’n VAG optie; parkeerlicht?

[Stars_Falling_93]

Die break is erg fraai! Het rood knalt je gewoon nog tegemoet. Moet een van de laatste achtkleppers zijn geweest. De prijs is wel stevig, ben benieuwd of ze 'm daarvoor verkocht krijgen.

Die zilvergrijze lijkt me met niet al teveel moeite weer heel netjes te krijgen. Maar dan moet je je niet teveel van de kilometerstand aantrekken.

[Menno]

Zeker nog een mooi ( rood ) exemplaar, de vp vind ik ronduit gestoord, maar goed je hebt er maar één nodig
En breaks zijn niet dik bezaaid in occasionland , ...

[Feije]

Moet een van de laatste achtkleppers zijn geweest.

Zeker niet: de tweeliter achtklepper is zelfs nog als type 2 verkocht . Slechts een paar maanden hoor, dus je ziet ze weinig. Ook is de 1.8 8v met 90pk nog heel lang verkocht (tot 2000?), maar ik kan me best voorstellen dat je die niet bedoelde. Ik denk ook niet dat die een vergelijkbare ervaring biedt met de tweeliter.

[Stars_Falling_93]

Kijk, ik kon natuurlijk rekenen op een verdere toelichting van jouw kant

Dat 'ie nog als type 2 is verkocht wist ik niet. Mogelijk om de voorraden op te maken dan. Heb eens een die gezien met heel fraaie grafiekjes over de motorisaties, lakkleuren, etc. Kan die nu zo snel niet vinden. Zal vanavond nog eens zoeken.

[Feije]

Op pagina 110 van dit draadje hebben we het er nog over gehad . Als je begin '98 een Xantia automaat wou, had je de keuze uit een 1.8 16v met de nieuwe AL4-bak, of de 2.0 8v met de oude 4HP14. Ook de v6 en 1.9TD waren er met automaat.