www.xantiaforum.nl

Met dank aan Ivo van Chyparse zijn vandaag alle bollen weer op de juiste druk gebracht.
Om de kosten hoef je een bezoek aan hun niet te laten, en op de terugreis weet je weer precies waarom je de Xantia koestert

Mvg. Alfred.

Geinig
Een cm of 12 lengte?
In een uurtje printen?

Mvg. Alfred.

Inderdaad onbenullig is het juiste woord
Er is nog gewoon ruim 2 meter doorgereden nadat hij al tegen je Xantia aanzat.

Hoe gaat de schade-afwikkeling op een particulier terrein?

Mvg. Alfred.

Van de week is mijn Xantia break aangereden. Iemand reed achteruit tegen de linker flank aan. Er is aardig wat schade... ...de Xantia stond geparkeerd en de andere partij reed weg uit geparkeerde toestand... Dat moet dan behoorlijk onbenullig gegaan zijn, toch? :o Bij parkeerschade denk je eerder a...

Eens met de strekking.
Printen heeft misschien wel toekomst voor vervanging van plaatwerk.

Mvg. Alfred.

Sneu hoor, nu weer een aanrijding. Is die Break dezelfde als de V6, of zijn er 2 Xantia's in gebruik? Enige investering blijft toch altijd de moeite waard voor een Break V6 Zeldzaam genoeg om ze lang te blijven koesteren. Persoonlijk vind ik de C5 type II en III toch wel een wagen van net een klasse...

Probeer eerst eens een klein modelletje
Kun je daarna altijd nog opschalen.

Grt. Alfred.

Ik heb hier weinig kennis van. Wat ik wel weet, in hoogwaardig stalen onderdelen zitten vaak tientallen 'dopingen' van andere elementen. Dit zijn kleine hoeveelheden van bijvoorbeeld koolstof, vanadium, chroom, mangaan, koper, nikkel, yttrium, etc). Heel precies bepaald om de gewenste eigenschappen ...

Marktplaats heeft een koppeling met de RDW, de gegevens worden automatisch opgehaald uit de RDW database, aan de hand van het kenteken en hier kun je verder niets aan veranderen in je advertentie. Aangezien dit een import auto is, is er mogelijk e.e.a. niet helemaal goed ingevuld bij het importeren...

Leuke wagen, een zeldzame HDi zonder turbo
En de opgegeven CO2 uitstoot is gunstiger dan de fabrieksopgave
Beetje slordig allemaal.

Voor wie nog een oude diesel durft te kopen, lijkt dit een interessante.
(Bouwjaar 2001 is Euro3)

Mvg. Alfred.