Ik vergat nog een zeldzame categorie.
Binnen mijn eigen familie, mensen die om de 15 jaar een nieuwe auto kopen om vervolgens helemaal af te rijden.
Dat zijn waarschijnlijk de ultieme winnaars?
Volgens mij als je de afschrijving op een nieuwe auto vergelijkt met de onderhoudskosten voor een goed onderhouden Xantia dan ben je met die laatste beslist niet slechter af. Ja, grappig ;) Ik ken mensen die zweren bij om de 2 of 3 jaar nieuw kopen, want dat zou het goedkoopste zijn, namelijk een h...
Even op de folder afgaand. De Tentation begint met de 1.6i met een vanaf prijs van f39.990 Dus dan had je waarschijnlijk de goedkoopste en kaalste uitvoering. Dat was in 1996 toch echt heel veel geld (voor mij dan toch) :shock: Voor 4x dat bedrag kocht je toen een heel aardig huis waar je vervolgens...
De diesel wordt uitgerangeerd, dwz voor particulier gebruik. Het milieu wordt als argument gebruikt, maar het rijmt niet met de feiten. Bezwaar tegen benzine voertuigen zie je vrijwel niet, slechts alleen als elektrisch rijden wordt gepromoot. Dus, het lijkt wel of er andere belangen spelen. In het ...
Om die reden had je ook een 1.9sd. Al heel lang worden de milieu eisen aan voertuigen steeds strenger, dat begon al in de eind jaren '60. Zo verdween de open carterventilatie, zwavel en later lood uit de brandstof. In bijvoorbeeld 1975 leverde alle benzine wagens een aantal pk in wegens opnieuw aang...
Hmm... ik probeerde juist het grote verschil tussen de oude en nieuwe diesels aan te geven :) Hier een artikel waaruit blijkt dat het uitlaatgas van een moderne diesel schoner is dan de aangezogen lucht :o https://www.auto-motor-und-sport.de/news/dieselabgase-partikelmessungen-im-realbetrieb/?fbclid...
De 1.9td en 2.1td hebben indirecte inspuiting, namelijk in een wervelkamer of voorkamer. Dat deed men om de opbouw van de verbrandingsdruk wat meer te spreiden (daardoor minder hameren). Nadeel is dat de totale oppervlakte van de verbrandingskamer daardoor veel groter wordt, waardoor meer thermische...
Leuke auto en technisch degelijk, is met 110pk lekker vlot. Maar om eerlijk te zijn, deze wagen is te gedateerd. Een Xantia HDi 110 presteert gelijk tegen een aanzienlijk lager verbruik, loopt stiller en soepeler, en is goedkoper in onderhoud. Deze 2.1 diesel is in elke milieuzone geweerd. Ben bang ...